De 16de-eeuwse binnenstad van Antwerpen telt meer dan 73 kilometer aan straten. Daarvan is in 2020 13% (woon)erf en 28% autovrije of autoluwe zone. Tegen 2025 zal dat door geplande heraanleg van straten uitbreiden tot 16% (woon)erf en 29% autovrije of autoluwe zone. Vervolgens streeft de stad na 2025 naar 83% voetgangersvriendelijk gebied.

Planning 2020

In 2020 zijn een aantal (woon)erven recent uitgevoerd, in uitvoering of gaan in de loop van het jaar in uitvoering:

Lange Koepoortstraat;
Grote Pieter Potstraat;
Kleine Pieter Potstraat;
Haverstraat;
Haarstraat;
Generaal Belliardstraat;
Terninckgang;
Koningstraat.

Voor een aantal straten is het definitieve ontwerp in opmaak:

Lange Sint-Annastraat;
Tabakvest;

In het ontwerp van de Sint-Jacobsmarkt, Kipdorp en Lange Nieuwstraat zal de zone vanaf de Sint-Katelijnevest (Wolstraat, Korte Nieuwstraat, Korte Koepoortstraat) aansluiten op het voetgangersgebied en ingericht worden als erf.

26 Antwerpse straten versneld uitgerold als (woon)erf

Vanaf september 2020 krijgen 26 straten in het district Antwerpen een nieuwe, tijdelijke inrichting met onder andere fleurige schilderingen op het wegdek. Op die manier worden ze al een (woon)erf in afwachting van een definitieve heraanleg. De proefopstelling wordt gemonitord door de stad en loopt automatisch af op het moment dat de straat heraangelegd wordt naar een permanent ingericht (woon)erf. De stad onderzoekt nog of er verschillende andere straten in het historisch centrum ook versneld als (woon)erf kunnen worden ingericht.

Dries
Drukkerijstraat
Engelse Beurs
Heilige Geeststraat
Hofstraat
Huikstraat
Jeruzalemstraat
Keistraat
Kleine Goddaard
Kleine Kraaiwijk
Kommekensstraat
Korte Vlierstraat
Lange Doornikstraat
Lange Sint-Annastraat
Nosestraat
Peterseliestraat
Pottenbrug
Saucierstraat
Sint-Andriesplaats
Stoofstraat
Tabakvest (tussen Leopoldstraat en Oudevaartplaats)
Veemarkt
Vrijdagmarkt
Zakstraat
Zand
Zirkstraat

Een pakket van uniforme maatregelen zorgt ervoor dat de tijdelijke inrichting voldoende herkenbaar, leesbaar en afdwingbaar is als een (woon)erf:

Aan het begin en einde van de straat wordt het wettelijke verkeersbord voor (woon)erven geplaatst.
Parkeervakken worden duidelijk afgebakend met witte lijnen en voorzien van de letter ’P’.
Aan het begin van de straat wordt aanvullend een opvallende en fleurige schildering aangebracht op het wegdek, waarin het woord 'woonerf' en de vermelding ’20 km/u’ verwerkt is.
Op regelmatige afstand worden gelijkaardige opvallende schilderingen op de straat aangebracht om alle weggebruikers eraan te herinneren dat voetgangers de volledige breedte van de straat mogen gebruiken.

Aanvullend wordt in 10 van de 26 straten op één of meerdere plaatsen een asverschuiving ingericht om de snelheidslimiet van 20 km/uur af te dwingen: Dries; Drukkerijstraat; Huikstraat; Keistraat; Korte Vlierstraat; Lange Doornikstraat; Lange Sint-Annastraat; Saucierstraat; Tabakvest en Veemarkt. De asverschuivingen worden waar mogelijk ondersteund door straatobjecten zoals onder meer plantenbakken, jerseys (betonblokken) en/of fietsbeugels.