Concept

De Verschansingstraat is geselecteerd als woonstraat binnen het project Antwerpen Breekt Uit. De ambitie van het project is om de straat klimaatrobuust te maken, maximaal te ontharden en vergroenen, en daarnaast ook het karakter van de straat terug te versterken. Deze straat vormt de verbinding tussen het KMSKA en de Gedempte Zuiderdokken.

De Verschansingstraat wordt gekenmerkt door de verschillende monumentale gebouwen in en rond de straat. Vanuit de straat heeft men zicht op het KMSKA en de Waterpoort. Verder zijn er veel verschillende functies in de straat aanwezig. Zowel wonen, handel en horeca, alsook een kleuter- en lagere school.

De straat werd recent een enkelrichtingsstraat. Momenteel heeft deze hierdoor een overbreedte. Bewoners geven aan dat er te snel gereden wordt. Daarnaast blijkt uit de bewonersbevraging dat er overlast is van geluid en sluikstort.

Het concept wil inzetten op vergroening, verbeteren van de leefbaarheid en het versterken van het karakter van de straat. Centraal wordt er een verblijfszone voorzien, waar ingezet wordt op een veilige schoolomgeving, vergroening, en ontmoeten. Deze plek zal als lokale koelteplek worden ingericht.

Daarnaast worden er in het concept voldoende ruime voetpaden voorzien om zo de verbinding voor de trage weggebruiker tussen de Gedempte Zuiderdokken en de Leopold de Waelplaats te versterken. Ter hoogte van de Pourbusstraat wordt er een verhoogd kruispunt ingericht in functie van snelheidsremming. Verder wordt de straat van een symmetrische opbouw voorzien. Dit beeld is typerend voor het Zuid.

De conditie van de bestaande bomen werd in beeld gebracht. Hieruit is gebleken dat het wenselijk is om de bomen aan de zuidelijke zijde te behouden. Aan de noordzijde blijkt uit de bomentoets dat er veel worteldruk aanwezig is, en de bomen nog een beperkte verwachte levensduur hebben. Aangezien de wortelopdruk te groot is, en de kwaliteit van deze bomen beperkt is, worden de bomen aan de noordzijde vervangen. Ook in functie van het groenvolume op lange termijn is het aangewezen de bomen meteen te vernieuwen bij de heraanleg. De nieuwe bomen komen in het ontwerp op een grotere afstand van de gevel te staan en worden voorzien van een groot volume ondergronds ruimte. Hierdoor zullen de bomen meer groeikansen krijgen.

In de volgende fase van het ontwerp zal er ingezet worden op verdere maximale ontharding van het project, rekening houdende met het ruimtegebruik van voetgangers, terrassen, enzovoort.

Parkeerbalans

Het concept resulteert in een parkeerbalans van 26 plaatsen in de bestaande toestand naar 17 plaatsen in de nieuwe toestand. In de nieuwe toestand wordt er rekening gehouden met terrasruimte voor alle bestaande horecazaken. Deze zijn in de bestaande toestand niet altijd aanwezig. Het integreren van een verkeersplateau heeft impact op enkele parkeerplaatsen.

Bomenbalans

Het concept resulteert in een positieve bomenbalans. In de bestaande toestand zijn er 20 bomen aanwezig. In de nieuwe toestand zijn dit er 22. De nieuwe bomen zullen van ondergronds doorwortelbaar volume worden voorzien.

Hemelwaterplan

De Verschansingstraat ligt in een zone waar het rioleringsstelsel gescheiden aangelegd moet worden. Voor deze zone wordt een gescheiden systeem met waar mogelijk bronmaatregelen (hergebruik, infiltratie, buffering) voorgesteld. In de volgende fase zal gedetailleerd worden hoe het water ter plaatse kan infiltreren en bufferen.

De plannen en presentatie over het concept kan je hier raadplegen.