Heraanleg Oostenstraat

District Antwerpen investeert voortdurend in een aangename woon- en leefomgeving. In 2026 is de Oostenstraat aan de beurt. Met een volledige heraanleg van de straat maakt district Antwerpen van de Oostenstraat een echte fietsstraat.

Timing

De Heraanleg van de Oostenstraat start op 26 oktober 2026 

De werken worden gefaseerd uitgevoerd:

fasezonetimingwerken
Fase 0Tussen Lange Van Ruusbroeckstraat en Steenbokstraat26 oktober - 30 oktobertestsleuven voor riolering
Fase 1Van de Van Den Nestlei tot en met het kruispunt met de Lange Van Ruusbroecstraat.26 oktober - 30 novemberRioleringswerken
Fase 2Van de Van Den Nestlei tot en met het kruispunt met de Arendstraat30 november - 3 januariRioleringswerken + bestrating in zone fase 1.
fase 3Tussen kruispunt met de Lange Van Ruusbroecstraat en Arendstraatjanuari 2027 - april 2027Rioleringswerken + bestrating leggen tussen Provinciestraat en Lange van ruusbroeckstraat.
fase 4Tussen Lange Van Ruusbroecstraat en Arendstraatapril 2027 - juli 2027bestrating

Deze planning is onder voorbehoud en kan nog wijzigen.
 

Huisvuilophaling 

De wekelijkse huisvuilophaling wijzigt. Plaats zelf het huisvuil op een voor de vuilniswagen bereikbare hoek van de werf. Bekijk de ophaaldata van de zijstraten op www.antwerpen.be/ophaalkalender.

 

Minderhindervergunning 

Als je niet beschikt over een vergunning voor bewoners, en eigenaar of huurder van een garage bent, dan heb je recht op een minderhindervergunning. Dat is een tijdelijke vergunning waarmee je vrij mag parkeren in de buurtzone. Op www.parkereninantwerpen.be kan je een aanvraagformulier invullen. Voor meer informatie kan je terecht bij Mobiliteit en Parkeren Antwerpen via mpa@antwerpen.be. 

Definitief ontwerp

Definitief ontwerp Oostenstraat

Klik hier om het plan te vergroten.

Het ontwerpteam maakte een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van het concept volgende wijzigingen aangebracht:

  • In samenspraak met de dienst mobiliteit zijn er twee dropzones voor deelmobiliteit voorzien.
  • De verkeersplateaus worden in betonstraatstenen uitgevoerd, conform de generieke inrichtingsprincipes.
  • Er zijn minder bomen voorzien, zodat het cameratoezicht van de politie ter hoogte van de synagoge gewaarborgd blijft en de brandweer vrije doorgang krijgt. De boomvakken zijn groter dan in de projectdefinitie om ondergronds voldoende wortelruimte te voorzien voor groenaanplant.
  • Ter hoogte van huisnummer 29 is er een voetpaduitstulping bijgetekend vanwege de synagoge.

Parkeerbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van 31 plaatsen in de bestaande toestand naar 28 plaatsen in de nieuwe toestand. Dit is het gevolg van vergroening in de straat en de aanleg van een extra voetpaduitstulping voor de synagoge ter hoogte van huisnummer 29.

Bomenbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans. Er worden 16 nieuwe bomen aangeplant.

Hemelwaterplan
De Oostenstraat ligt in een zone waar het rioleringsstelsel gescheiden aangelegd moet worden. 

Dit artikel is gedeeld door