Contacteer stad Antwerpen

Zorgen voor de stad van morgen. Da's mijn job!

De Brabantstunnels, de Ruien, de Scheldekaaien, ...: deze civiele bouwwerken of ‘kunstwerken’ behoren tot de meest iconische infrastructuur van de stad Antwerpen. Het team Civiele Bouwwerken houdt zich elke dag bezig met het onderhoud van deze essentiële infrastructuur.

Medewerkers vertellen

Enthousiaste medewerkers van het team Civiele Bouwwerken vertellen hoe hun job er uit ziet. Worden zij binnenkort jouw collega’s?

‘Ik werk mee aan een professioneel beheer van de strafste civiele bouwwerken in de stad’

 

Heb jij ervaring met leidinggeven en help je graag een heel nieuw verhaal uit de grond te stampen? Stad Antwerpen is op zoek naar een coördinator voor het nieuwe team Civiele Bouwwerken. 

 

In afwachting van invulling van de functie, combineert Sam Vlayen de taken van coördinator met zijn andere verantwoordelijkheden. Hij is dus goed geplaatst om een beeld te geven de job.

 

Wat is de opdracht van de coördinator?

Sam: ‘Als coördinator zorg je ervoor dat alle medewerkers van het team hun job goed kunnen doen. Je bewaakt het kader en de processen, zowel binnen het team als naar de buitenwereld.’

 

‘De coördinator legt vlot contacten en werkt dag in dag uit samen met mensen van ontzettend divers pluimage: arbeiders en directeurs, aannemers, interne en externe partners...’

 

‘Ik heb in de afgelopen maanden zoveel van die partners leren kennen: Port of Antwerp-Bruges, De Vlaamse Waterweg, NMBS en De Lijn, Lantis, AG Vespa... En dan zijn er natuurlijk ook nog alle aannemers en leveranciers.’

 

Hoe ziet een dag van een coördinator eruit?

Sam: ‘Ik kom meestal aan op kantoor rond 8 uur. Ik check mijn mails en bereid de teamvergadering voor. Daarna zit ik de teamvergadering voor. Waar is iedereen mee bezig? Welke dringende problemen moeten we snel aanpakken?’

 

‘En dan ga ik vaak op stap. Gisteren zat ik bijvoorbeeld in de mooie kantoorgebouwen van AG Vespa in verband met de concessie waterrecreatie in het Bonapartedok. Op andere dagen vergader ik over het budget, of over nieuwe aanwervingen voor het team.’

 

Wat is het meest bijzondere aan de job?

Sam: ‘Dat je nog zoveel zelf vorm kan geven. Elke dag is anders. Je bouwt een nieuw team uit, dus je kan er echt je ei in kwijt.’

 

‘En daarnaast kan je meewerken aan de strafste projecten die er zijn in de stad. Van tunnelcomplexen, over pontons tot monumentale bruggen: wie wil daar niet aan meewerken?’

 

Wie moet zich zeker aangesproken voelen door de job?

Sam: ‘Een people manager die graag de koe bij de horens vat en er mee voor wil zorgen dat het openbaar domein in Antwerpen er tiptop bij ligt.’

 

Kom jij ons team versterken?

Wil jij net als Sam een afwisselende en boeiende job waarbij je de stedelijke civiele infrastructuur mag beheren? Solliciteer nu.

‘Ik zorg ervoor dat de iconische stedelijke infrastructuur in goede en veilige staat blijft’

 

Het onderhoud van monumentale infrastructuur zoals bruggen of tunnels, vraagt natuurlijk de nodige technische onderbouwing en kennis. Joke Van Houwenis legt momenteel de fundamenten voor de conditiemetingen en het beheer (asset management) van de civiele bouwwerken in Antwerpen. Zij vertelt ons meer over de job van ingenieur in haar team.

 

Wat is de opdracht van de ingenieur bij team Civiele Bouwwerken?

Joke: ‘We zijn alle procedures nog aan het uitwerken, dus veel ligt nog open. In essentie zorgen de ingenieurs ervoor dat alle technische details van het beheer van de civiele bouwwerken kloppen. Je ontwerpt of bouwt geen infrastructuur, maar zorgt ervoor dat ze in goede en veilige staat blijven. Je moet dan ook een beetje van alle markten thuis zijn.’

 

‘De ene dag denk je na over een wegdek, de volgende dag is het iets elektromechanisch of moeten de hydraulische elementen van een brug hersteld worden. Je hebt bouwtechnische kennis nodig, maar het is zeker geen job waarin je elke dag dezelfde stabiliteitsstudie doet.’

‘Tenslotte geef je ook advies in verband met onderhoud en beheer bij nieuwe projecten in de stad.’

 

Hoe ziet een dag van een ingenieur eruit?

Joke: ‘Vandaag ben ik bezig met de uitwerking van een bestek. Daarvoor overleg ik met heel wat interne en externe partners, in dit geval bijvoorbeeld AWV (Agentschap Wegen en Verkeer). Daarnaast ben ik in nauw overleg met de toezichters op het terrein.’

 

‘Als er op het terrein iets moet gecheckt worden, ga ik met de toezichters naar buiten. Je zit dus zeker niet altijd op je bureau.’

 

Wat is het meest bijzondere aan de job?

Joke: ‘Ongetwijfeld de variatie! Ik leer constant bij en werk constant met nieuwe mensen. Ik mag advies geven bij superinteressante nieuwe projecten als de Ringparken in het kader van Oosterweel. Ik verveel me ab-so-luut niet.’

 

‘Als schoolverlater krijg ik hier zoveel kansen. Ik krijg hulp van meerdere teams en werk met veel gelijkgestemde collega’s samen.’

 

Wie moet zich zeker aangesproken voelen door de job?

Joke: ‘Iemand met een open geest die veel zin heeft om te blijven leren. Je hoeft alle kennis nog niet te hebben. Je kan deze job immers niet leren op de schoolbanken.

‘Ik werk op unieke plaatsen waar bijna niemand komt’

 

Tunnels, bruggen, kaaimuren…: je staat er misschien niet bij stil, maar dag na dag moet iemand ze in de gaten houden om te verzekeren dat ze in een goede, veilige staat verkeren. Het nieuwe team Civiele Bouwwerken is vandaag op zoek naar 2 toezichters. Tom Roelants, tunnelcoördinator vertelt wat de job van toezichter inhoudt.

 

Wat is de opdracht van de toezichter?

Tom: ‘De toezichters, dat zijn de ogen en oren van het team op het terrein. Je bent voortdurend op de baan en als eerste ter plaatse als er iets gebeurt.’

 

‘Je hebt oog voor detail en zorgt ervoor dat aannemers zich bij onderhoudswerken stipt aan de technische eisen houden. Soms moet je daarbij op je strepen staan.’

 

‘Bij geplande evenementen of gebeurtenissen in en rond de civiele bouwwerken, overleg je met hulpdiensten, stadsdiensten en externe partners. Jouw taak is dan om mee de veiligheid te bewaken.’

 

Hoe ziet een dag van een toezichter eruit?

Tom: ‘Na de ochtendvergadering ga je de baan op om de nodige controles te doen. Is er plots bijvoorbeeld een zinkgat vastgesteld op de kaaivlakte van het Asiadok? Dan ga jij poolshoogte nemen. Je stelt een veiligheidsperimeter in en gaat aan de slag. Je contacteert de omliggende eigenaars en contacteert je netwerk: Water-Link, AG Vespa, Lantis… Samen bepaal je wie welke volgende stappen moet nemen.’

 

‘Je geeft opdracht aan aannemers voor de nodige herstellingen en volgt de correcte uitvoering ervan op. Daarna verwerk je al die informatie en de nodige administratie op bureau.’

 

Wat is het meest bijzondere aan de job?

Tom: Omdat alle functies in het team nieuw zijn, kan je nog veel zelf invullen. Elke dag is ongelooflijk gevarieerd. Ook al is je agenda leeg, door een onverwachte gebeurtenis kan je plots toch een drukke dag krijgen.’

 

‘Bovendien kom je in contact met ontzettend veel verschillende mensen en diensten binnen en buiten de stad. Daarbij voel je dat ieders expertise erg gewaardeerd wordt, en dat is heel fijn.’

 

‘En tenslotte mag je werken op unieke plaatsen waar verder bijna niemand komt.’

 

Wie moet zich zeker aangesproken voelen door de job?

Tom: ‘Een doener die niet bang is om de handen vuil te maken. Die de lat hoog legt op een correcte manier. En iemand die graag wil meewerken aan iets van groot algemeen belang.’

5 goede redenen waarom jij wil werken voor team Civiele Bouwwerken

  • Je komt terecht in een nieuw team met toffe collega’s. En jouw werkplek? De coolste plekken van de stad!
  • Je legt mee de basis voor een professioneel asset management van de meest iconische stedelijke infrastructuur.
  • Ons team is nog in volle groei. Je krijgt daarom de vrijheid om een professionele dienstverlening mee vorm te geven.
  • De jobs bieden afwisseling tussen bureauwerk en veldwerk.
  • Je legt een breed netwerk aan van andere professionals zowel binnen als buiten de stad.