Collega's Nik en Goedele hielpen mee tijdens de Tall Ships Races
De Tall Ships Races zijn voorbij. Tientallen vrijwilligers gaven zich op om mee te helpen. Enkele van hen zijn stadscollega's. Nik en Goedele vertellen waarom ze er zo graag bij wilden zijn.
"De dagen zijjn voorbijgevlogen. Zo leuk was het."
Nik is bestuurconsulent en werkt voor het team Resilience en Crisismanagement.
Nik: "Ik had al van andere collega's gehoord hoe fantastisch het is om een evenement van deze grootorde van dichtbij mee te kunnen maken. Ik gaf me op en werd geselecteerd als liason officer van de Gulden Leeuw, een Nederlands A-klasse schip."
Wat doet een liaison officer?
"Een liaison officer is de contactpersoon tussen het schip en de organisatie. Samen met een andere vrijwilliger regelde ik allerlei praktische zaken voor de bemanning. Waar moesten ze heen met hun afval? Op welke plek moesten ze hun administratie rond immigratie in orde brengen? Ook kleine technische problemen probeerden we te verhelpen. Daarnaast hielpen we bezoekers veilig aan boord te komen. Dat was nodig. Er is een hoogteverschil van wel 5 meter tussen wal en schip. Dan let je beter even goed op. Mensen zijn zo verwonderd of willen zo graag beelden nemen, dat ze niet altijd kijken waar ze lopen. Dat kan gevaarlijk zijn."
Wat vond je het fijnst aan je deelname?
"De fascinatie op de gezichten van de bezoekers. Iedereen was zo onder de indruk van de schepen. En terecht. Het was ook een bijzonder schouwspel. Een andere mooie herinnering was de Sail-in tussen Lillo en Antwerpen. De dagen zijn voorbijgevlogen. Zo leuk was het."
"Het contact met de bemanningsleden en andere liaison officers was bijzonder hartelijk."
HR-antenne Goedele gaf zich ook op als vrijwilliger en werkte net als Nik 4 dagen lang als liaison officer op het voormalig Deens zeilend visserschip Jens Krogh.
Goedele: "Het was het oudste schip van de race. Een prachtig exemplaar met 18 heel fijne bemanningsleden."
Hoe verliep een gewone dag op de TSR?
"Om 8 uur 's morgens verzamelden we met alle vrijwilligers in het Zuiderpershuis voor een gezamenlijk ontbijt en briefing. Daarna overliep de organisatie wat er die dag op het programma stond. Op zondag waren dat bijvoorbeeld sportactiviteiten, de crewparade en de prijsuitreiking. Dat betekende dat ik de bemanning later die dag naar het zuid moest begeleiden omdat daar de sportproeven plaatsvonden. En voor de crewparade bracht ik hen naar een ander deel van de stad. Ik was 4 dagen lang een beetje hun persoonlijke assistent."
Was dat een fijne taak?
"Absoluut. Het contact met mijn bemanningsleden was bijzonder hartelijk. Maar ook de samenwerking met de 55 andere liaison officers was erg warm. De eerste dag kende ik enkel Nik. Maar na 4 dagen waren we een hecht team. De onderlinge verbondenheid en samenwerking vond ik 1 van de mooiste aspecten aan mijn job als vrijwilliger op de TSR."
In het dagelijkse leven werk je als HR-medewerker. Kwamen die vaardigheden van pas?
"Toch een beetje. Ik ben het gewoon om probleemoplossend te denken. En ik kan nogal snel schakelen. Lukt het zo niet? Dan proberen we het op een andere manier. Dat soort vaardigheden kwamen goed van pas. Bovendien hou ik van menselijke interactie. En die was er in overvloed. Tussen de vrijwilligers onderling, met de bemanningsleden en de vele bezoekers die we ontvingen. Het was echt heel fijn om mee te maken. Mocht het agendagewijs lukken, dan geef ik me in 2030 opnieuw op als vrijwilliger. Zeker weten!"