Nieuwe inrichting kruispunt Driehoekstraat - Schriek

Het district maakte het kruispunt Driehoekstraat - Schriek naast de begraafplaats veiliger. Het kruispunt schoof op verder weg van de kerkhofmuur. De rijweg werd dubbelrichting met een afgescheiden dubbelrichtingsfietspad. De nieuwe aanleg is sinds 15 december 2025 open voor het verkeer. Van 12 tot en met 20 maart dienen nog enkele kleinere werken te gebeuren. Werken die niet eerder uitgevoerd konden worden.

Update 6 maart

Er moeten nog enkele werken uitgevoerd worden zoals o.a. het slijpen van uitzettingsvoegen in de nieuwe betonnen rijbaan.

De werken zijn voorzien van 12 t.e.m. 20 maart en verlopen in 2 fases:

fase 1 | van Driehoekstraat 274 tot aan Vogelkersstraat, van 12 t.e.m. 18 maart;
fase 2 | van Vogelkersstraat tot Schriek 147, op 19 en 20 maart.

Gevolgen mobiliteit fase 1:

geen doorgaand verkeer mogelijk tussen Ekeren-centrum en Sint-Mariaburg of Puihoek, enkel fietsers en voetgangers kunnen de werken voorbij;
omleiding tussen Ekeren-Centrum en Sint-Mariaburg via Veltwijcklaan en Kapelsesteenweg;
omleiding vanaf of naar Puihoek via Vloeiende en Kapelsesteenweg;
Vogelkersstraat en Sneeuwbesstraat zijn enkel te bereiken en verlaten vanuit Sint-Mariaburg.

Gevolgen mobiliteit fase 2:

geen doorgaand verkeer mogelijk tussen Ekeren-centrum en Sint-Mariaburg, enkel fietsers en voetgangers kunnen de werken voorbij;
omleiding tussen Ekeren-Centrum en Sint-Mariaburg via Veltwijcklaan en Kapelsesteenweg;
terug verkeer mogelijk tussen Ekeren-centrum en Puihoek;
Vogelkersstraat en Sneeuwbesstraat zijn enkel te bereiken en verlaten vanuit Ekeren-centrum of Puihoek.

Kijk in de bushalte of in de app van De Lijn voor de gevolgen op hun dienstverlening.

Zicht op de nieuwe dubbelrichtingsrijbaan, gekeken vanuit Puihoek naar Driehoekstraat

Zicht op het nieuwe kruispunt gekeken vanuit Driehoekstraat richting begraafplaats.

Zicht op het waterbekken dat werd aangelegd in de groene 'driehoek'. Die dient om overtallig hemelwater op te vangen.

Aanleiding

De veiligheid op het kruispunt Driehoekstraat-Schriek was niet ideaal. De kerkhofmuur belemmerde een goed zicht op het kruispunt en aankomend verkeer en het was onduidelijk waar fietsers en voetgangers wel en niet konden oversteken. Het district startte dan ook een project op om de verkeersveiligheid op dit kruispunt te verhogen.

Aankoop gronden

De groene driehoek tussen de verschillende straten was grotendeels eigendom van een projectontwikkelaar. De ruimte om een goed ontwerp te maken, was daardoor zeer beperkt. De projectontwikkelaar was echter bereid om de grond te verkopen aan de stad, waardoor we het kruispunt nog meer konden opschuiven naar het oosten, verder weg van de kerkhofmuur.

Definitief ontwerp

De doorsteek van Schriek naar Schriek langs de Lindehoeve is volledig verdwenen, alle verharding werd opgebroken. Hier is nu een groot infiltratiebekken voor het regenwater uit de buurt. De Lindehoeve is nog steeds bereikbaar via een nieuwe toerit vanaf de Driehoekstraat, ongeveer tegenover de Vogelkersstraat. Daar ligt nu ook een wandelpad zodat de hoeve voor iedereen bereikbaar blijft.

Het nieuwe kruispunt schoof een heel stuk op naar het oosten (richting Kapelsesteenweg) en ligt nu ter hoogte van huisnummers 284 en 286. De rijbaan komende van Puihoek is een dubbelrichtingstraat met een apart gelegen breed dubbelrichtingfietspad (4m). Tussen de rijbaan en het fietspad is er een groene berm (ook 4m breed) met nieuwe bomen.

Tussen de kerkhofmuur en de rijbaan ontstond zo een aangename groene verblijfsplek met een wandelpad en verschillende banken. Ook hier werden o.a. nieuwe bomen aangeplant.

Het kruispunt zelf is verhoogd aangelegd met duidelijke oversteekplaats voor voetgangers en fietsers. De bushalte Vogelkers is verplaatst tussen de kerkhofmuur en het nieuwe kruispunt en is voorzien van fietsenstallingen. De begraafplaats is op deze manier makkelijker bereikbaar met het openbaar vervoer. De halte richting Kapelsesteenweg is wel aan de Vogelkersstraat gebleven.

Riolering

WaterLink vernieuwde de riolering in de Driehoekstraat. Daar ligt nu een nieuw gescheiden rioleringsstelsel.

Het infiltratiebekken dat werd aangelegd, behoort mee tot het nieuwe rioleringsstelsel en moet alle bestaande grachten verbinden. Er is tevens een overstort voorzien zodat dit bekken niet kan overstromen.

Verloop en archeologie

Het definitief ontwerp werd aan de bewoners voorgesteld op 27 april 2023. Je vindt de presentatie en het verslag onderaan.

Vanaf augustus 2024 gebeurden er archeologische opgravingen in de 'groene driehoek' tussen Schriek en Driehoekstraat. Het vooronderzoek in 2023 wees al op waardevolle archeologische resten in de ondergrond. Lees meer over het archeologisch onderzoek.

Op maandag 14 april gingen de werken van start. Daarom organiseerden we op 26 maart een infoavond 'start werken' voor de bewoners. Je vindt de presentatie en het verslag onderaan.