Het Vlaams Totaalplan Fiets gaat uit van 2 hoofddoelstellingen: het bevorderen van het fietsgebruik en het vergroten van de verkeersveiligheid voor fietsers. De strategie die hierbij gehanteerd wordt is de gebiedsgerichte aanpak: investeringen ter bevordering van het fietsgebruik gebeuren vooral in stedelijke gebieden en hun toestroom en in landelijke kernen.

CONCLUSIE
De aanleg van de Oosterweelverbinding voorziet in de aanleg van een aantal ongelijkvloerse fietskruisingen, die de verkeersveiligheid voor de fietsers vergroten en indirect het fietsgebruik kunnen bevorderen.