Definitief ontwerp

Er werden ten opzichte van het voorontwerp volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:

Op het kruispunt van de Anselmostraat met de Sanderusstraat en Jozef de Bomstraat zijn de verkeerslichten weggenomen. Deze worden vervangen door een verkeersplateau. Aan de oostzijde van dit kruispunt wordt de Sanderusstraat doodlopend gemaakt.
De bomen ter hoogte van huisnummers 30 en 32 in de Anselmostraat stonden niet op het voorontwerp. Deze worden en zijn op plan ingetekend.
Er was de vraag om te onderzoeken waarom het fiets- en voetpad aan de Lokkaardstraat niet doorlopen. De reden hiervoor is dat daar voorrang van rechts toegepast wordt; het plan werd dus niet aangepast.
In samenspraak met de stadsdienst SB/Groen werden twee bomen als toekomstboom uitgekozen. Twee nieuwe bomen op het ‘Vinkenplein’, een Quercus (zomereik) en een Tilia platyphyllos.(zomerlinde).
Ter hoogte van huisnummer 81 in de Lange Lozanastraat zijn twee extra groenvakken voorzien voor en achter de bushalte.
Over het volledige projectgebied komen 2 extra fietsbeugels.
De bushaltes zijn integraal toegankelijk; dit werd uitgewerkt op de snedes en dwarsprofielen.
Tussen huisnummers 197 en 217 in de Lange Lozanastraat wordt de pleininrichting aangepast in functie van de brandweer. De grote groenvakken worden verkleint en vervangen door grasdallen zodat de brandweer dichter bij de gevels kan.

Parkeerbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van 130 plaatsen in de bestaande toestand naar 100 plaatsen in de nieuwe toestand. Dit is het gevolg van het schrappen van schuinparkeerplaatsen ten voordele van de verkeersveiligheid.

Bomenbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans van 93 in de bestaande toestand naar 132 in de nieuwe toestand. Twee bomen als toekomstboom uitgekozen op het ‘Vinkenplein’, een Quercus en een Tilia platyphyllos.

Hemelwaterplan
De Anselmostraat en de Lange Lozanastraat liggen in een zone waar het rioleringsstelsel gescheiden aangelegd moet worden. Voor deze zone wordt een gescheiden systeem met waar mogelijke bronmaatregelen (vergroening van de straat en daar waar mogelijk waterinfiltratie) voorgesteld.

Klik hier om het definitieve ontwerp in detail te bekijken.