Het concept voor de Kioskplaats en Lelieplaats

De stad Antwerpen en het district Hoboken werken aan de toekomst van het centrum van Hoboken. Na de succesvolle heraanleg van het eerste deel van de Kioskplaats werd een nieuw concept uitgewerkt voor de heraanleg van de tweede helft van de Kioskplaats en de Lelieplaats. 

Ambitie

De Kioskplaats is hét centrale plein van Hoboken. De ambitie is om van deze plek het kloppend hart van Hoboken te maken.

De nieuwe Kioskplaats en Lelieplaats zetten in op:

  • Een vlot bereikbaar centrum, met toegankelijke tramhaltes, veilige fietsverbindingen en een slimme organisatie van het verkeer en parkeren.
  • Een comfortabele wandelverbinding die het centrum van Hoboken, het Broydenborgpark en park Sorghvliedt beter met elkaar verbindt.
  • Een levendig en groen centrumplein met ruimte voor ontmoeting, terrassen, evenementen, spel, ontspanning en verkoeling. Een plek waar jong en oud graag samenkomen.

Kom langs op de infomomenten

Het district Hoboken nodigt je graag uit om kennis te maken met het ontwerp en je ervaringen, aandachtspunten en ideeën te delen. Dit kan:

  • op de infomarkt in het districtshuis van Hoboken op 17 september 2026 van 19u tot 21u
  • aan het standje van het district op de verenigingenmarkt van de jaarmarkt op 19 september 2026

Tijdens beide fysieke momenten kan je het concept bekijken, vragen stellen aan de projectmedewerkers en je mening delen.

Concept

Het concept transformeert de huidige Kioskplaats en Lelieplaats van een stenen woestijn naar een aantrekkelijk centrumplein met drie duidelijke kamers: de Tuinkamer, de Leefruimte en het Koetshuis. Elke kamer heeft een eigen identiteit en functie. 

De Tuinkamer, een groene verblijfsruimte waar rust en ontmoeting centraal staan:

  • veel groen en ontharding
  • beschutte zitplekken onder bomen
  • ruimte voor horecaterrassen
  • opvang en infiltratie van regenwater

De Leefruimte, het centrale plein waar activiteit en ontmoeting samenkomen:

  • ruimte voor markten, evenementen en kermissen
  • verhoogde groenvakken met zitgelegenheid
  • open ruimte voor flexibel gebruik
  • een aantrekkelijke verblijfsplek voor alle leeftijden

Het Koetshuis, de meer functionele zone ter hoogte van de Lelieplaats:

  • eindhalte van trams
  • gebundelde parkeerplaatsen
  • ruimte die ook kan worden gebruikt voor markten en foren
Concept
De Tuinkamer (groen), de Leefruimte (geel) en het Koetshuis (rood).

Mobiliteit

Het concept zoekt een evenwicht tussen verblijfskwaliteit en bereikbaarheid.

Gemotoriseerd verkeer

  • Dubbelrichtingsverkeer blijft mogelijk tussen de Kapelstraat en de Van Amstelstraat.
  • De gebundelde parkeerplaatsen op de Lelieplaats zijn bereikbaar via de Elststraat.
  • Een brandweerroute en de toegang tot de inritten blijft gegarandeerd.
Rijrichtingen concept
De rijrichting van gemotoriseerd verkeer (blauw) en de brandweerroute (oranje).

Openbaar vervoer

  • Beide tramhaltes blijven aanwezig en worden integraal toegankelijk ingericht.
  • De rustplaats van De Lijn wordt verwijderd om plaats te maken voor de nieuwe sporen.
  • De keerlus van de tram blijft grotendeels behouden om de bestaande bomen te kunnen behouden.
De twee tramhaltes (geel) blijven behouden en de rustplaats (rood) wordt verwijderd.

Fietsers

  • Een gescheiden fietspad richting de Van Amstelstraat.
  • Een fietssuggestiestrook richting de Kapelstraat.
  • Een alternatieve fietsroute over het plein.
Fietsroutes
Het fietspad (donker), de fietssuggestiestrook (licht) en de alternatieve fietsroute (onderbroken lijn)

Voetgangers

  • Het centrumplein krijgt een uitgesproken verblijfsfunctie.
  • Er komen extra en veiligere oversteekplaatsen.
  • De dwarse verbindingen tussen beide pleinen worden versterkt.
  • De verbinding tussen Broydenborgpark, het centrum en de omgeving van park Sorghvliedt wordt verbeterd.
Voetgangerszone
De voetgangerszone (lichtblauw) en de oversteekplaatsen (donkerblauw)

Parkeren

Het parkeren wordt zoveel mogelijk geconcentreerd aan de Lelieplaats (34 parkeerplaatsen) en langs de straatkant (19 parkeerplaatsen), zodat meer ruimte vrijkomt voor groen, verblijf en activiteiten. Het huidige concept gaat uit van een vermindering van ongeveer 89 naar 53 parkeerplaatsen, aangevuld met laad- en loszones.

Parkeerplaatsen
De parkeerplaatsen (blauw) en de laad- en loszones (paars).

Groen en water

Groen en klimaatadaptatie vormen een belangrijk onderdeel van het ontwerp. In de tuinkamer wordt sterk ingezet op vergroening en ontharding, waardoor een aangename en verkoelende verblijfsplek ontstaat. Bewoners en bezoekers kunnen er beschut genieten onder het bladerdak van de bomen, op geïntegreerde zitbanken.

Aansluitend wordt in de leefruimte voorzien in twee verhoogde groenvakken met middelgrote bomen en sierstruiken, die zorgen voor extra groenbeleving en biodiversiteit.

Ook de bestaande grote plataan op de Lelieplaats krijgt meer ruimte dankzij een ruimer groenvak. Daarnaast worden drie nieuwe middelgrote bomen aangeplant in lijn met de dwarsparkeerplaatsen. Langs de gevels flankeren twaalf nieuwe bomen de parkeerstroken, waardoor het plein een groener en aantrekkelijker karakter krijgt.

De meeste bestaande bomen moeten verwijderd worden in functie van de nieuwe indeling van het plein.

Nieuw groen
De Tuinkamer (lichtgroen), de verhoogde groenvakken (oranje), de oude plataan en zijn nieuwe buren (donkergroen) en de nieuwe bomen aan de straatkant (geel).

Bij het ontwerp wordt maximaal ingezet op de infiltratie van regenwater. Het hemelwater kan op natuurlijke wijze afwateren naar de groenzones in de tuinkamer, de boomvakken en de parkeervakken met kasseiverharding en open voegen.

Daarnaast wordt onderzocht of infiltratiekolken en ondergrondse bufferruimtes kunnen worden geïntegreerd om regenwater tijdelijk op te vangen en vertraagd in de bodem te laten infiltreren. Hierdoor wordt het plein beter bestand tegen hevige regenval en perioden van droogte.

Op de Kioskplaats wordt de plaatsing van een waterpartij onderzocht, die voor verkoeling kan zorgen op warme dagen.

Regenwater (blauwe pijlen) kan afwateren richting de boomvakken en parkeervakken (lichtblauw), waterpartijen worden onderzocht (onderbroken lijn).

Laat je horen!

Geef hier je mening over het concept.

Ontwerptraject

Wil je graag weten hoe het ontwerptraject en het bijkomend inspraaktraject is verlopen? Neem een kijkje op de projectpagina van de Kioskplaats en Lelieplaats hieronder.

Meer info

Communicatie en Participatie Hoboken
Marneflaan 3
2660 Hoboken 
tel. 03 338 30 28
wijkoverleg.hoboken@antwerpen.be

 

Lees meer

Dit artikel is gedeeld door